馬來西亞METALTECH & AUTOMEX 2026展會考察報告

　　2026年5月20-23日，第30屆馬來西亞國際工業、金屬加工及自動化技術展覽會(METALTECH & AUTOMEX 2026)在馬來西亞首都吉隆坡如期舉辦，中國機床工具工業協會派出由執行副理事長郭長城帶隊的4人考察小組前往參觀調研。通過多方交流和訪談，團隊實地了解當地機床工具市場情況及制造業發展態勢，收集一線信息，整理形成本報告，以期為國內行業同仁提供有益參考。
 

 

　　一、展會概況
 

　　1. 展會基本情況
 

　　METALTECH & AUTOMEX 2026展會使用馬來西亞國際貿易與會展中心(MITEC)6個展館，總面積約2.5萬平方米，較上屆的4萬平方米有較大降幅。據展會主辦方英富曼會展馬來西亞公司負責人介紹，本屆展會有430多家展商參展，較上屆480多家減少約10%，其中約80家來自中國大陸，上一屆來自中國大陸的參展商90余家。本屆展會觀眾人數約2萬人，較上一屆的2.3萬人有所減少。主辦方認為美以伊戰爭以及近期經濟形勢不佳導致很多企業參展經費受限，從而致使本屆展會在規模、展商數和觀眾人數方面均有不同程度下降。本屆展會主題為“助力工業卓越，重塑智能及可持續制造”，契合馬來西亞政府正在推進的智能制造技術應用和制造業轉型升級。
 

　　據展會官方信息，2025年舉辦的第29屆METALTECH & AUTOMEX展會，中國、德國、韓國、新加坡和中國臺灣以展團形式出現。但本屆展會，德國展團規模明顯縮小，中國臺灣沒有組團。
 

　　實際上，該展會是METALTECH和AUTOMEX兩個展會同期舉辦，因此在按專業劃分方面，也有相對明顯的展品分區。位于一層的2、3、4號館主要布局精密計量與測量技術、精密工程及質量控制相關展品、機床與金屬加工設備(涵蓋各類金屬切削機床、金屬成形設備、激光切割與焊接設備、模具制造技術及金屬加工耗材等)、工業硬件及工業電子等配套展品；位于二層的6、7、8號館主要聚焦自動化基礎技術與核心部件、各類機器人及相關解決方案、自動化倉儲物流設備，以及工量具和工裝等展品。
 

　　資料顯示，METALTECH & AUTOMEX展會創辦于1995年，每年舉辦一屆，是馬來西亞乃至東南亞地區規模較大、專業性較強、頗具影響力的機床、金屬加工和工業自動化類國際貿易展覽會之一。30多年來，該展會在助推馬來西亞制造業發展方面發揮了重要的平臺作用，其輻射范圍包括電氣與電子、汽車、航空航天、食品飲料、塑料與橡膠、制藥以及醫療技術等多個制造業領域。
 

　　2. 中國展商及全球知名品牌
 

　　眾多全球知名機床工具品牌亮相本屆展會，絕大多數是通過當地代理商或經銷商參展，所以不排除同一個品牌在多個展位同時出現的情況。整個展場中，各類中國品牌的產品隨處可見，目測占比過半或更高，顯示出中國品牌機床工具產品在當地市場占據相當大的份額。知名企業如濟南二機床、海天精工、亞威機床、大族激光、邦德激光、中科微精、美日機床、金石機器人、知行機器人、里工實業、贛州澳克泰、英示測量等均有參展。
 

　　中國以外參展的機床工具中有很多業界耳熟能詳的品牌，如馬扎克(MAZAK)、大隈(OKUMA)、格勞博(GROB)、因代克斯(INDEX)、兄弟(BROTHER)、沙迪克(SODICK)、岡本(OKAMOTO)、西門子(SIEMENS)、發那科(FANUC)、三菱電機(MITSUBISHI ELECTRIC)、庫卡(KUKA)、倍福(BECKHOFF)、賽威(SEW)、雄克(SCHUNK)、瀚柏格(HAINBUCH)、肯納(KENNAMETAL)、三豐(MITUTOYO)等。
 

　　參觀中發現，來自德國的20多家展商主要展示了夾緊裝置、切削刀具、測量技術、自動化技術、超聲波去毛刺、車床、磨床等技術，均沒有攜帶機床實物。日本10余家企業主要業務涵蓋五軸聯動加工中心、車銑復合加工中心、立式加工中心、車削中心、鉆攻中心、磨床、數字化管理平臺、設計軟件等，部分企業攜實物展品。韓國主要有生產切削刀具和鋼結構加工機械的企業參展。新加坡有約10家企業參展，主要業務涵蓋折彎機、機器人、切削刀具、線性運動組件和工業自動化等。泰國的幾家企業主要展品包括數控機床、緊固件、數控旋轉工作臺等。
 

　　馬來西亞當地有近300家企業參展，主要涵蓋試驗機、機器人、空氣壓縮機、焊接機、叉車和起重設備、電機、減速機、氣動元器件、緊固件、切削刀具、安全防護產品、冷卻液與潤滑油等展品。機床設備制造企業極少，且基本沒有實物展品。
 

　　3. 政府領導出席開幕式并講話
 

　　METALTECH & AUTOMEX 2026的開幕式在展會第二天，即5月21日舉辦，對于其第30屆展會具有里程碑式意義。馬來西亞投資、貿易和工業部(MITI)副部長沈志勤先生出席開幕式并講話，介紹了馬來西亞政府制定的2030年智能制造轉型目標和未來發展前景，表示將助力企業共同邁向高科技和高經濟發展時代。馬來西亞投資、貿易和工業部工業事務副秘書長拿督哈納菲·薩克里、馬來西亞機械與工程工業聯合會(MEIF)主席麥雁鵬，以及英富曼會展馬來西亞公司總經理杰拉德·勒文伯格出席了開幕式。
 

 

　　通過快速參觀走訪，對本屆展會的展商和展品有了基本了解，現梳理如下。
 

　　1. 來自中國大陸的部分品牌及展品
 

　　多家中國大陸機床品牌攜適用機型亮相本屆展會，較為集中地呈現了中國機床產業近幾年的發展成果，同時凸顯了中國機床與當地市場需求的契合度。
 

　　寧波海天精工股份有限公司展出了多款機床。其中V10立式加工中心，結構緊湊，剛性和抗振性好，主軸最大轉速12000r/min，刀具庫容量24把，一次裝夾可完成銑、鏜、鉆、攻等加工，特別適用于復雜零件的精密加工；L8-L車削中心，采用框架式傾斜床身結構，剛性好，熱變形小；Z5鉆攻中心，主軸最大轉速20000r/min，特別適用于3C、通訊行業等鉆孔攻絲加工。
 

寧波海天V10立式加工中心和L8-L車削中心
 

　　普銳米勒機床東莞有限公司C500-5X-ONE五軸聯動加工中心，直驅主軸轉速15000r/min，刀庫容量60把，具備數字原生控制、超高速處理、智能運動控制和數字孿生能力。
 

普銳米勒C500-5X-ONE五軸聯動加工中心
 

　　廣東隆邦智能裝備實業有限公司的雙主軸數控車床，具備高精度主軸對接功能，集成了車削、銑削和復合材料加工功能，適合高精度軸和盤零件的批量生產。
 

廣東隆邦智能雙主軸數控車床
 

　　濟南二機床集團有限公司沒有展出實物展品。據介紹他們已在馬來西亞銷售了3條汽車覆蓋件壓力機生產線，整線生產率為13次/分鐘。
 

　　江蘇亞威機床股份有限公司的數控板料折邊中心，其機械式壓緊穩定可靠，板料自動定位適應性強，模具自由組合適合批量加工，全電伺服控制節能環保；PBE-3S電動伺服折彎機，在綜合節能和折彎效率方面顯著提升；金屬板材加工柔性制造單元，配有立體倉庫和分選碼垛裝置，自動上下料，可與客戶的生產管理系統無縫鏈接，實現24小時無人化生產。
 

江蘇亞威金屬板材加工柔性制造單元
 

　　揚州鍛壓機床有限公司的JH21-110開式單點伺服壓力機，采用高剛性焊接機身，高精度六面長導軌，伺服電機與傳動軸一體化直驅結構，節能環保。
 

揚州鍛壓JH21-110開式單點伺服壓力機
 

　　瑞鐵機床蘇州股份有限公司油電混合數控折彎機采用雙伺服油電混合技術，可進行快速垂直裝拆快夾，具有精確穩固的后擋料系統和喉口變形補償裝置。
 

瑞鐵機床油電混合數控折彎機
 

　　濟南邦德激光股份有限公司的激光大幅面板材切割機，可實現邊切割、邊上料、邊下料的循環加工，省時高效。各模塊化臺面可分別切割不同厚度的板材。展出的自動焊接機，可進行全程自動化雙擺焊接，完成4mm及以下薄板批量加工，焊接品質穩定。
 

濟南邦德激光大幅面板材切割機和自動焊接機
 

　　深圳明達科技有限公司的MD-1000D 3D打印機，專門設計用于高強度功能原型、工廠夾具、模型和模具等大型零件的加工，可完成體積1000mm×1000mm×1000mm的全封閉3D打印。明達MD-400D 3D打印機，支持鏡像模式、復制模式，實現雙倍打印效率，可以同時打印兩種顏色。
 

深圳明達MD-1000D和MD-400D 3D打印機
 

　　2. 中國以外的品牌及展品
 

　　馬扎克、大隈等日本品牌展出多款機床，體現其深耕當地市場的成果，歐美機床品牌多未展出實物。
 

　　馬扎克的VARIAXIS C五軸聯動加工中心，B軸大角度傾斜設計，結合X軸與Z軸的長行程配置，實現多面和五軸聯動加工。MPP(Multi Pallet Pool，多托盤池系統)安裝在機床側面，適于小批量、多品種生產，可大幅提高生產效率。INTEGREX j-200 NEO車銑復合加工中心，單一銑削主軸可使用一把刀具實現各個方向的切削，減少了所需刀具的數量，B軸可進行1°分度，能夠應對多樣化的加工需求。車削主軸采用高輸出、大扭矩的內置電機，借助CNC 裝置上的“節能器”功能，實現能耗和再生功率的可視化。QRX車削中心為緊湊型雙刀塔設計，帶銑削、Y軸功能，上下刀塔同步運行，可高效實現軸類零件的批量加工。
 

馬扎克的VARIAXIS C五軸聯動加工中心
 

INTEGREX j-200 NEO車銑復合加工中心
 

　　大隈的MU-400V五軸加工中心，兼備高精度、高生產率和脫碳、節能解決方案，擁有同類產品中較大的加工區域，可對大至ø700mm的大型工件進行高效五軸加工。
 

大隈MU-400V五軸加工中心
 

　　岡本ACC63SA1精密平面磨床，是搭載自動修磨功能的通用型高精度平面磨，通過觸摸式操作屏可大大提升操作效率。
 

岡本ACC63SA1精密平面磨床
 

　　三、展會特點及當地制造業轉型需求
 

　　縱觀METALTECH & AUTOMEX展會和展品構成不難發現，該展會規模不大，且本屆展會的面積和展商數較前兩屆又有減少，但其區域性特征明顯，與當地制造業及工業發展的適配度較高，呈現出如下幾個特點。
 

　　1.經銷商和代理商成為參展商主體
 

　　馬來西亞本土設備制造業較弱，機床進口依賴度較高，經銷商或代理商成為設備進口的主要群體，也因而占據了80%的參展商份額。代理日本機床長達40多年的馬來西亞代理商NUMAC認為，國際品牌若想深耕馬來西亞市場，誠信應成為立足和可持續發展的核心根基。WINSAW作為馬來西亞鋸切機床領域資深經銷商，對中國機床近幾年的進步給予充分肯定。
 

　　2.中國企業參展踴躍，歐美品牌參與有限
 

　　以電子電器、半導體、汽車零部件和五金制造等為主體的馬來西亞制造業，對機床工具的需求廣泛而穩定。近幾年，隨著中國機床工具的技術水平不斷提升、針對用戶領域的各類解決方案紛紛涌現，加之中國機床工具產品性價比相對更高、交貨期更短、服務響應速度更快，綜合競爭力日益增強，因此受到越來越多馬來西亞用戶的歡迎。本屆展會，來自中國大陸的眾多企業攜當地市場適用的產品實物參展，而德國等歐美企業則極少展出實物。
 

　　3.高端技術樹品牌，中端產品占主導
 

　　在本屆展會，我們看到了寧波海天、普銳米勒、江蘇亞威、馬扎克、大隈等攜高端五軸加工中心等機床參展，但總體占比并不高，主要用于技術展示和吸引頭部客戶。相對來說，占據較大比重的是中端機床工具產品，反映出馬來西亞高端機床市場容量有限，中端產品在當地適配度更高。
 

　　4.自動化需求凸顯，解決行業痛點、應對工業轉型需求
 

　　在自動化展區，多關節機器人、并聯機器人、協作機器人、AGV/AMR自動導引車、自動化立體倉儲物流設施、數控系統和工業軟件等集中大量展示，折射出當地市場對自動化升級的明顯需求。其背后原因既有勞動力成本上升、熟練工短缺，人工操作容易導致一致性差、返工率高的行業痛點，也反映了近幾年當地政策倡導的智能制造和工業轉型升級的需求。但由于其市場規模有限，對自動化產線的生產效率沒有過高的要求。
 

　　四、馬來西亞金屬加工機床市場現況
 

　　近年來，馬來西亞吸收投資規模連續增長，2025年達到歷史高點1076億美元。其中外國投資522億美元，中國投資在FDI(外商直接投資)中占比為28%。
 

　　2025年中國對馬來西亞出口金屬加工機床3億美元，同比增長32%，馬來西亞由此成為中國金屬加工機床第10大出口市場。根據美國GARDNER(加德納)年度調查報告，2024年馬來西亞機床進口5.2億美元，位列全球第23位；機床消費5.5億美元，位列全球第22位。
 

　　遍布METALTECH & AUTOMEX 2026展館的“中國制造”進一步印證了中國機床工具產品在馬來西亞的競爭力。以半導體和汽車為代表的新一輪技術革新，正在推動馬來西亞制造業向著高精度和自動化轉型。
 

　　1. 半導體行業
 

　　馬來西亞是全球第六大半導體出口國，全球13%的半導體封裝測試，包括40%的車規級芯片封測來自馬來西亞。馬來西亞半導體產業主要集中在檳城和雪蘭莪。
 

　　檳城的半導體產業始于20世紀70年代，隨著英特爾、惠普等跨國企業將封裝測試等后端環節落戶檳城，目前該地已聚集了超過350家跨國企業以及4000多家配套中小企業。近年，檳州政府大力推動半導體從傳統封測向晶圓制造等高價值的前端設備領域升級。2025年12月，英特爾投資2.1億美元升級其檳城工廠的封測產線，德州儀器在馬六甲投資12.6億美元新建一座自動化工廠。此外，中國芯片設備進口需求的增長也拉動了檳城相關產業的發展。
 

　　雪蘭莪于2024年啟動了馬來西亞首個半導體芯片設計園，為企業提供3年免租金和稅收減免等等優惠政策，加之全球半導體供應鏈的不確定性，園區已吸引各國資本快速涌入，促進馬來西亞半導體產業轉型。
 

　　從METALTECH & AUTOMEX 2026的展品上看，馬來西亞半導體產業所需加工設備主要包括五軸聯動加工中心、精密平面磨床、走心機、激光切割機、沖壓設備等。控制系統方面集中在高精度運動控制器和AOI(自動光學檢測)系統。
 

　　此外，為提升芯片封裝測試環節的良品率和一致性，PCB焊接與檢測逐漸由人工轉為采用機器人+AI視覺。晶圓與自動物料搬送系統(AMHS)市場也在興起，以滿足更長時間的不間斷生產需求。
 

　　2. 汽車制造業
 

　　2025年馬來西亞新車銷量為87萬輛，超越印尼和泰國，在東南亞地區排名第一。新車銷售中，燃油車占85%，EV和混動車占8.7%。馬來西亞汽車整車制造業呈現兩大本土品牌——寶騰和鈴鹿主導、眾多國際品牌(包括14個中國品牌)進行本地CKD(完全散件組裝)的格局。
 

　　自2025年9月起，馬來西亞對外資車企投資實施頒發制造許可證的附加條件，其核心是引導外資企業服務于馬來西亞產業升級目標。要求車企在馬制造或裝配的汽車中必須有一定比例的出口；同時，對于CKD組裝，要求車身沖壓、噴漆等高附加值工藝必須實現本地化。
 

　　經與中國吉利深度合作，寶騰正從本地組裝升級為涵蓋研發、核心部件制造、整車制造及全球銷售等業務。其目標是從2025年的15.2萬輛整車提升到2035年的50萬輛整車及100萬套零部件生產，其中一半出口。
 

　　鈴鹿在2025年生產36萬輛汽車創歷史新高，占據馬來西亞41%的市場份額。同時也在進行技改投資和制造能力升級以擴大產能。鈴鹿積極推進本地化戰略，加速自研和生產能力建設，預計其最新一款車型本地化制造零件將高達95%。
 

　　馬來西亞汽車本地化制造比例要求的提升，加速了對發動機部件、精密模具量產規模的擴大。同時，電車免稅政策也刺激了需求。傳統燃油車和電車的零部件批量生產，成為拉動當地機床消費增長的重要動力。
 

　　五、出海拓展及相關建議
 

　　馬來西亞地處東盟核心區位，扼守關鍵國際海運通道，是連接東南亞、南亞、中東市場的重要戰略樞紐，可輻射東盟的龐大消費市場。當地沿用普通法系，商事法律體系成熟、透明度高，商業通用語言為英語，華人商業生態完善，可降低中國企業跨境經營的溝通成本、制度適配成本與市場準入門檻。
 

　　馬來西亞金屬加工機床市場長期保持平穩發展態勢，當地民風平和且淳樸，經銷商體系較為完備和規范，中國機床工具企業在進行出口、出海布局時可以將其列為目標區域，但運營過程中也需要關注一些事宜，就此提出以下建議供參考。
 

　　1．了解需求與明確定位
 

　　馬來西亞高端機床市場重點服務半導體封測、精密電子元件和汽車零部件制造等，主要需求五軸聯動機床、激光加工設備、柔性智能生產線等。而中端機床市場服務領域廣泛，包含電子電器制造、汽車零部件生產、模具制造、醫療器械與制藥、五金制品與建筑五金等諸多行業，需要的機床產品也量大面廣。企業可通過預先做功課，精準把握不同細分市場的需求特點。同時根據自身產品優勢，選擇適合的市場切入點。
 

　　2．產品適配與合規認證
 

　　考慮馬來西亞當地氣候條件(如潮濕環境)對機床防銹、防潮性能的要求，在技術層面需優化產品設計和材料選擇。同時在合規認證方面，需提前辦理馬來西亞標準與工業研究院SIRIM認證(強制性)以及CE、ISO、MITI等相關認證，確保產品符合當地安全、質量和技術標準。還可辦理FORM E原產地證書以享受中國-東盟自貿區關稅優惠。
 

　　3．渠道選擇與互利共贏
 

　　利用馬來西亞成熟的進口商、分銷商、系統集成商網絡，優選具有行業經驗、覆蓋范圍廣的合作伙伴，以長期合作、互利共贏的心態進行坦誠溝通和協作。要著手進行本地化服務，如提供馬來語或英語的技術文檔、操作手冊等，設立本地售后服務團隊或合作維修點，確保快速回應客戶問題，提升客戶滿意度。
 

　　4．合規經營與政策利用
 

　　遵守馬來西亞外資政策、勞動法、環保法等法律法規進行合規經營，避免法律風險。同時可利用RCEP、中國-東盟自貿區等區域經貿協定，享受關稅減免政策。
 

　　5．品牌建設與積極營銷
 

　　通過積極展示成功案例，如幫助當地企業提高生產效率、降低成本等，增強品牌影響力。同時可以在當地行業論壇、社交媒體等平臺發布技術白皮書及宣傳視頻等，展示企業技術實力和服務理念。
 

　　6．風險防控與結算貨幣
 

　　運營中要注意防控供應鏈風險。關注核心零部件供應的穩定性，建立必要的備用供應商渠道，避免因供應鏈中斷影響交付。盡量采用人民幣或美元進行結算，減少因匯率波動造成的影響，或通過金融工具對沖匯率風險。
 

　　馬來西亞METALTECH & AUTOMEX 2026展會直觀呈現出當地制造業轉型升級的旺盛需求，其機床市場既有穩步擴容的發展機遇，也存在本土化適配、同業競爭等現實挑戰。中國機床品牌憑借產品性價比、智能制造與供應鏈優勢，已在當地市場站穩腳跟。面向當地市場的未來發展仍需深耕本地化運營，適配不同細分領域及區域產業工藝需求、完善售后維保網絡、搭建本土合作渠道，依托已有成功案例和良好服務持續提升品牌口碑。從而有效把握東盟產業發展風口，因地制宜優化布局，以期進一步擴大市場份額，實現互利共贏的長期穩健發展。
 

來源：馬來西亞2026展會考察小組(成員：郭長城 李雷 崔瑞奇 張芳麗)